Главное меню

Джейран Трофи 2017. Юбилейная МТБ многодневка.

Время летит так быстро, что за ним не успеваешь! В этом году одна из сложнейших и красивейших МТБ велогонок отметит юбилей. «Джейран Трофи» исполнится десять лет! «Джейран Трофи» — ежегодная многодневная мтб-велогонка, проходящая в Южном Казахстане, в Алматинской области. Первый старт состоялся в 2008 году, а теперь дистанция включает в себя более 250 километров и 5000 метров перепада за 3 дня. Прекрасная природа Тянь-Шаньских гор, необыкновенные просторы, дружеская атмосфера делают эту гонку настоящим весенним праздником. К юбилею мы подготовили несколько приятных новинок! Базовый лагерь по-прежнему остается на Бартагайском водохранилище, а вот маршруты гонки претерпят изменения:

  • День первый: классический маршрут будет предоставлен новичкам-однодневщикам в формате "Джейран Старт", а для участников многодневки дистанция будет увеличена.
  • День второй: классическое кольцо Бартогай - Сарытау - Волчьи ворота - Бартогай получит новый, до этого нехоженый маршрут с выходом на реку Чилик.
  • День третий: маршрут остается без изменений.

Что еще? Подробное описание маршрутов, их высотные профили будут чуть позже. Всех участников ждут памятные медали и Праздничный торт!

Дистанция: 260 километров

Набор высоты: 5800 метров

Время в пути: ~23 часа

* Описание этапов
Зарегистрироваться!

Дистанция: 60 километров

Набор высоты: 1000 метров

Время в пути: ~6 часов

* Описание этапа
Зарегистрироваться!

Гонка глазами участников

Кормят на убой утром каша и что осталось с вечера + чаи с печеньем, бутербродами и т.д. Вечером минимум 2-3 блюда – окрошка, плов, борщ (ну или варианта, салат всегда был). Кисель и компот + чай в любое время. Время на отдых дофига, в самый длинный этап приезжали часа в 15-00 (старт в 8-00 или чуть позже), ну крайние может в 17-00 , хватает время отдохнуть, искупаться, подготовить байк (был сервис в отдельной палатке), оборудования хватало даже на то, чтобы прокачать авиды – все серьезно. Проблемы с пониманием трасс исключительно от нежелания остановиться и повтыкать в легенду или когда дорожка становится невнятной, ты едешь вроде по более накатистой, потом смотришь на трек и понимаешь, что надо вернуться (но такое 2 раза всего было) Но главные повороты все отмечены краской на камнях, просто нужно более внимательным быть. Но, gps, считаю, обязателен – много времени экономит. Илья Шишкин (Нск)